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gt娱乐国际,每经热评|大兴机场铺双翼 民航经济展宏图

发布时间:2020-01-11 17:11:41 人气:1995

 

gt娱乐国际,每经热评|大兴机场铺双翼 民航经济展宏图

gt娱乐国际,每个记者:张洪雷,每个编辑:贾运科

每个经济体的评论员张洪雷

9月25日,北京大兴国际机场(以下简称大兴机场)经过7次综合模拟演练和3次验证测试,正式投入运营。下午,中国南方航空公司的一架大型a380客机滑出跑道,飞向广州的蓝天。

经过4年多的酝酿,大兴机场终于迎来了“凤凰展翅”的高潮时刻。这座看起来像金色凤凰的机场被英国《卫报》列为“新世界七大奇迹”。

作为按照新时代新的大型国际现代化机场标准建设的“四型机场”,安全、绿色、智慧、人性化是大兴机场的关键词。当我们进入候机楼时,八根巨大的“C”形柱子挺拔地矗立着,延伸到大门的五根手指走廊展现出创新的价值和艺术美。5g信号全覆盖、全过程自助服务、无纸化通行、刷脸登机、智能安检等科技元素不仅是大兴机场的标准,也是体现民航智慧的“中国计划”。

这一天必将成为中国民航史上光辉的一章。四年多来,高层政策设计者、创新者和设计者、技术研发探索者、相关航空部门领导、航空经济研究人员、对民航经济充满热情的从业者和热心者都在这里见证了中国的速度。

投入运行只是一个新的起点,一个更有希望的民航经济蓝图正在慢慢展开。

大兴机场作为首都国际机场的“双枢纽”机场,位于京津冀核心区。它位于天安门广场以北46公里,北京东北54公里,熊安新区西南55公里,天津东南82公里。它将为京津冀的未来发展带来无限的可能性。

根据行业共识,航空运输业已成为经济发展的“晴雨表”。美国北卡罗来纳大学教授约翰·卡萨达(John Casada)在他的《航空大都市》一书中指出,长期以来,一个城市的轮廓和命运都依赖于交通方式。今天,这是一个航空运输的时代。

放眼世界,许多超级城市都有不止一个机场:东京有吉田和羽田,上海有浦东和虹桥,而美国的超级城市如纽约、洛杉矶和华盛顿甚至有三个机场。

幸运的是,大兴机场的正式运营也意味着北京的“双枢纽”门户已经正式成型。显然,作为一个国际化大都市,北京在全球民航领域的竞争力将显著增强,释放出更旺盛的生命力。

随着经济的快速发展和社会的不断变化,对民航旅行的需求日益增加。首都国际机场2018年的吞吐量将超过1亿名乘客,但仍无法每天安排400个航班。在这种背景下,大兴机场的运营为北京南城打开了一扇新的大门,并为日益增长的民航需求注入了持续的动力。

根据计划,大兴机场到2022年将接待4500万乘客。到2025年,将有7200万乘客得到处理。长期满足年旅客吞吐量超过1亿人次的需求。我相信,随着这些目标的实现,大兴机场将为航空旅行创造更多的价值。面对未来无限潜力的民航经济,大兴机场将进一步提升京津冀对外开放和合作交流的能力,成为首都的“光明名片”和中国的“创新标杆”。

当几架飞机在大兴机场翱翔时,我们看到远处地平线上明亮的灯光。

您好,大兴机场;您好,民航经济新坐标!我们期待在大兴机场未来的运营中体验民航行业的新智慧和航空旅游经济的新力量。

国家商业日报

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